{"product_id":"duotone-duke-2025","title":"Duotone Duke 2025","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eProgramm des Segels: Freeride \/ Big Air\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Das DUKE ist zurück – unser erfolgreichstes 5-Latten-Segel aller Zeiten. Es kombiniert unsere LIGHT DONE RIGHT-Konstruktion mit fortschrittlichen Konstruktionskonzepten der letzten zehn Jahre. Das DUKE setzt neue Maßstäbe für windorientierte Handling-Segel.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNeues Design mit bewährter Konstruktion.\u003c\/strong\u003e Das DUKE hat seit seinem Comeback in SS23 eine bemerkenswerte Transformation durchlaufen. Für SS25 haben wir es weiter verbessert und dabei die Anregungen von Endnutzern und Surfcentern kombiniert, um ein Segel zu schaffen, das den Anforderungen der Praxis gerecht wird.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eUnübertroffener Windbereich.\u003c\/strong\u003e Die 5-Latten-Struktur ist für wechselnde oder böige Bedingungen konzipiert und bietet mehr Kontrolle und einen größeren Windbereich. Mit unserem BATTEN FREE CENTER-Konzept haben wir einen größeren Abstand zwischen der Fußlatte und der Latte über dem Gabelbaum geschaffen. Dadurch lässt sich das Segel leichter füllen und die Stabilität im oberen Bereich erhöht sich.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeicht und dennoch robust.\u003c\/strong\u003e Dank der LIGHT DONE RIGHT-Konstruktion ist der DUKE leicht, ohne Kompromisse bei der Haltbarkeit einzugehen. Durch die Verwendung einer einzigen hochwertigen Schicht anstelle mehrschichtiger Verstärkungen und die Einführung einer EINTEILIGEN HÜLLE konnten wir das Gewicht um 300 g reduzieren. Diese Innovation, gepaart mit unserem Engagement für eine gleichbleibende Foliendicke, ermöglicht uns eine unübertroffene 5-Jahres-Garantie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMühelose Gleitkraft\u003c\/strong\u003e Um ein schnelles und einfaches Gleiten zu gewährleisten, verfügt das DUKE über einen hohen Tiefgang und ein tiefes Profil, um das Board ohne übermäßiges Pumpen auf die Gleitfläche zu heben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNeutrales Manövrieren\u003c\/strong\u003e Durch die nach vorne gerichtete Zugposition kann der DUKE bei Manövern völlig neutral bleiben, wodurch Tricks und Wendungen leichter zugänglich werden und die Erfolgsquote steigt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eErhöhter Auftrieb beim Springen\u003c\/strong\u003e Die höhere Zugposition des DUKE verbessert die Airtime und sorgt für den für Sprünge nötigen Auftrieb, während die Kontrolle erhalten bleibt.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVielseitigkeit unter allen Bedingungen:\u003c\/strong\u003e Das DUKE überzeugt unter unterschiedlichsten Bedingungen und glänzt bei Bump \u0026amp; Jump-Sessions auf Freewave-Boards oder als kleineres Segel für Freeride-Boards. Es ist ein Allround-Performance-Segel, das sich sowohl für klassische als auch für New-School-Freestyle-Moves sowie für Wave- oder Jump-Sessions bei anspruchsvollem Wind eignet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEinfaches Aufriggen\u003c\/strong\u003e Jahrzehntelange Entwicklung bedeutet, dass kein Segel schneller und einfacher aufzuriggen ist als ein DUOTONE. Selbst Anfänger können den optimalen Trimm für beste Performance erreichen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eGleichbleibendes Gefühl mit Freeride-Segeln.\u003c\/strong\u003e Das DUKE wurde entwickelt, um ein ähnliches Gefühl wie moderne Freeride-Segel zu vermitteln und behält eine vergleichbare Druckpunktposition für nahtlose Übergänge über Ihren gesamten Köcher bei.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Mit unserer Erfahrung und unserem Fachwissen haben wir das fortschrittlichste Jump N‘ Ride-Hochleistungssegel aller Zeiten entwickelt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eOptionale Konstruktionen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Der Standard-DUKE bietet eine 50 %ige Monofilmkonstruktion, die in stark belasteten Bereichen mit XPly verstärkt ist.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eDer DUKE HD ist vollständig aus XPly gefertigt und bietet dadurch zusätzliche Haltbarkeit und Sicherheit.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003e Hauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDraft Forward:\u003c\/strong\u003e Schaltet die Stromversorgung für neutrales Manövrieren aus und verbessert so die Erfolgsrate.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLattenfreie Mitte:\u003c\/strong\u003e Verbessert das Aufpumpen und die Stabilität durch Vergrößerung des Abstands zwischen Fuß- und Boomlatten.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLeichte Konstruktion:\u003c\/strong\u003e Gewichtsreduzierung ohne Kompromisse bei der Haltbarkeit, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eVTS Tail Outhaul-Spezifikationen:\u003c\/strong\u003e Visuelle Markierungen für eine präzise Outhaul-Einstellung mit VTS TAIL-Ausleger.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eiROCKET 2.0:\u003c\/strong\u003e Kalibrierte Lattenspannungen für optimale Leistung.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eVerfügbar in HD:\u003c\/strong\u003e Monofilmfreie HD-Konstruktionsoption für zusätzliche Haltbarkeit.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003e Leistung \u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable border=\"1\" cellpadding=\"5\" cellspacing=\"0\" style=\"width: 100%; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #004d66; color: #ffffff;\"\u003e\n\n\u003cth\u003e Größen (m²)\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e 4.2\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e 4.5\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e 4.7\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e 5,0\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e 5.4\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e 5.8\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e 6.2\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e 6.7\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #e6f7ff;\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e Betriebsbereich (nds)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 20-35\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 18-33\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 16-31\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 14-29\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 12-27\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 10-25\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 9-23\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 8-21\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background-color: #ccf2ff;\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gewicht (kg)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2.5\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2.6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2.8\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2.9\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 3.1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 3.3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 3.6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 3.7\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eWas ist neu\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Optisches Facelift, technisch unverändert \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"video-container\"\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/78S3LBWWCFU?si=rcarF964uEr0e_Mi\" allow=\"accelerometer; 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